Al-ʿAqabah taip pat parašė Aqaba arba Akaba, Lotynų Aelana, uostamiestis, ekstremalus pietvakarių Jordanija. Jis yra ant Akabos įlankos, Raudonosios jūros įtekėjimo, tik į rytus nuo Jordanijos ir Izraelio sienos įlankoje. Tai vienintelis Jordanijos jūrų uostas. Dėl netoliese esančių gėlo vandens šaltinių jis buvo nusistovėjęs tūkstantmečius; Netoliese gulėjo karaliaus Saliamono uostas ir Ezion-Geberio liejykla.
Iš pradžių arabai vadino Ayla, dabartinis pavadinimas yra santrumpa „Aqabat Ayla“, „Ayla“ per kalnus į šiaurę (dabar užimtas magistralės į Maʿāną), kuris buvo patobulintas eismui jau IX a. Reklama. Romėnų laikais Al-ʿAqabahas, vadovaujamas Trajano (skelbimas 98–117), buvo įkurdintas romėnų legiono ir buvo pietinis prekybos kelio, vedančio iš Sirijos, galas. Bizantijos laikais 4 amžiaus pradžioje ji tapo vyskupystės buveine. 630/631 m. Užkariautas Muḥammado, jis tapo svarbia Egipto musulmonų kelio stotimi, vykdančia piligriminę kelionę į Meką. Miestą užėmė kryžiuočiai (XII a.) Ir 1183 m. Galiausiai grįžo į musulmonų valdžią. Al-ʿAqabah smuko valdant Osmanams; XX amžiaus pradžioje tai buvo tik nedidelis kaimas. Jo piligrimų eismas beveik išnyko atidarius Sueco kanalą (1869 m.) Ir užbaigus „Hejaz“ geležinkelį (1908 m.).
Al-ʿAqabah, strategiškai sustiprintas Pirmojo pasaulinio karo metu, buvo bombarduojamas Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos karinių jūrų pajėgų ir 1917 m. Liepos mėn. Buvo sugautas arabų nereguliatorių, vadovaujamų TE Lawrence. Po karo Al-ʿAqabah statusas buvo ginčijamas; Didžioji Britanija reikalavo, kad naujai sukurtas Transjordano protektoratas (techniškai Palestinos mandato dalis) išparduodama Akabos įlanką, o Hejazo karalystė priešieškinį miestui ir regionams į šiaurę pateikė buvusiems Osmanų imperijos politiniams padaliniams.. Kai karalius Ibn Saʿūd užkariavo Hejazą (1925 m.), Britai Al-ʿAqabah ir Maʿān apygardą pavertė Transjordanijos valdžia; ši de facto padėtis tęsėsi, kai Jordanija tapo visiškai nepriklausoma (1946 m.). Saudo Arabija niekada nebuvo sutikusi dėl šių sienų, dėl kurių kilo ginčas iki 1965 m. Tada buvo pasirašytas ribinis susitarimas tarp dviejų valstybių, suteikiant vidų Saudo Arabijos dykumos teritorijoms, kurios anksčiau buvo Jordanijos dalimi; savo ruožtu saudistai oficialiai pripažino Al-ʿAqabah kaip Jordanijos dalį ir suteikė Jordanijai papildomą fasadą Akabos įlankoje, esančioje maždaug 10 mylių (16 km).
Al-ʿAqabaho uostas, kurį Antrojo pasaulinio karo metu šiek tiek pagerino britai, buvo smarkiai modernizuotas nepriklausomoje Jordanijoje; giliavandeniai įrenginiai buvo atidaryti 1961 m. Pagrindinis uosto eksportas yra Jordanijos birūs fosfatai; daugiausia importuojamos prekės. Pop. (2004) 80 059.
