Kupolių krosnies metalurgija

Kupolinė krosnis plieno gamyboje yra vertikali cilindrinė krosnis, naudojama lydyti geležį liejant arba kraunant kitose krosnyse.

René-Antoine Ferchault de Réaumur pastatė pirmąją kupolo krosnį Prancūzijoje, apie 1720 m. dauguma pilkojo geležies išlydoma šiuo metodu.

Panašus į aukštakrosnį, kupolas yra ugniai atsparaus plieno kamino aukštis nuo 20 iki 35 pėdų (nuo 6 iki 11 metrų), jis remiasi į ketaus pagrindo plokštę su keturiomis plieninėmis kojelėmis. Kupolinės krosnies dugne yra dvi vyriai, kurių durys yra uždarytos ir atramos viduryje. Liejamasis smėlis liejamas per uždarytas dugno duris, kad būtų paremtas kokso sluoksnis, išlydytas metalas ir kiti mokesčiai. Priverstinis degimui oras patenka į kupolą per angas (ratukus), išdėstytus aplink apatinę kupolo dalies kraštą.

Geležis, koksas ir kalkakmenio srautas dedami ant kokso lovos, kuri yra pakankamai aukšta, kad geležį laikytų virš angos, kur temperatūra aukščiausia. Lydymasis vyksta nepertraukiamai, o išlydytam metalui gali būti leidžiama nuolat tekėti per atvirą išpylimo snapelį ties kupolo pagrindu arba jis gali būti pertraukiamas. Pertraukiamas sriegimas atliekamas praduriant molinį butelį arba kamštį į čiaupo snapelį smailia plienine lazdele, kad būtų sukurtas praėjimas, vadinamas kupolo krūtine. Srauto čiaupas sustabdomas užkimšus šviežio molio buteliu. Atliekos išleidžiamos šlako pavidalu. Pasibaigus operacijai, atrama numetama iš po apatinių durų, o likęs turinys išleidžiamas.