Benzinas

Benzinas, taip pat speltos gazolinas, dar vadinamas dujomis arba benzinu, iš naftos gaunamas lakiųjų, degiųjų skystųjų angliavandenilių mišinys, naudojamas kaip kuras vidaus degimo varikliams. Jis taip pat naudojamas kaip aliejų ir riebalų tirpiklis. Iš pradžių kaip naftos pramonės šalutinis produktas (pagrindinis produktas yra žibalo aliejus), benzinas tapo tinkamiausiu automobilių degalu dėl jo didelės degimo energijos ir galimybės lengvai susimaišyti su oru karbiuratoriuje.

naftos perdirbimas: benzinas

Motorinis benzinas arba benzinas turi atitikti tris pagrindinius reikalavimus. Jis turi sudaryti tolygų degimo modelį, lengvai pradėti nuo šalto oro,

Iš pradžių benzinas buvo gaminamas distiliuojant, tiesiog atskiriant lakias, vertingesnes žalios naftos frakcijas. Vėlesni procesai, skirti padidinti benzino išeigą iš žalios naftos, padalijant dideles molekules į mažesnes atliekant procesus, vadinamus krekingu. Terminis krekingas, naudojant šilumą ir aukštą slėgį, buvo įvestas 1913 m., Tačiau po 1937 m. Jis buvo pakeistas katalitiniu krekingu - katalizatoriais, palengvinančiais chemines reakcijas, gaminant daugiau benzino. Kiti metodai, naudojami siekiant pagerinti benzino kokybę ir padidinti jo kiekį, yra polimerizacija, paverčiant dujinius olefinus, tokius kaip propilenas ir butilenas, didesnėmis molekulėmis benzino diapazone; alkilinimas, procesas, sujungiantis olefiną ir parafiną, tokį kaip izobutanas; izomerizacija, tiesios grandinės angliavandenilių pavertimas šakotosios grandinės angliavandeniliais; ir pertvarkymas, naudojant šilumą arba katalizatorių, kad būtų pertvarkyta molekulinė struktūra.

Benzinas yra sudėtingas šimtų skirtingų angliavandenilių mišinys. Dauguma jų yra prisotintos ir juose yra nuo 4 iki 12 anglies atomų kiekvienoje molekulėje. Automobiliuose naudojamas benzinas verda daugiausia nuo 30 ° C iki 200 ° C (85 ° - 390 ° F), mišinys priderinamas prie aukščio ir sezono. Aviaciniame benzine yra mažesnės tiek lengvųjų, tiek lakiųjų komponentų proporcijos nei automobiliniame benzine.

Antiknockinės benzino savybės - jo sugebėjimas atsispirti trankyti, o tai rodo, kad degalų garai degimo cilindre vyksta per greitai, kad būtų efektyvūs - išreiškiami oktaniniu skaičiumi. Ketvirto dešimtmečio deginimas degimui sulėtinti buvo pradėtas šeštajame dešimtmetyje, tačiau devintajame dešimtmetyje buvo nutrauktas dėl švino junginių, išsiskiriančių iš degimo produktų, toksiškumo. Kiti benzino priedai dažnai apima ploviklius, mažinančius variklio nuosėdas, anti-apledėjimo medžiagas, apsaugančias nuo karbiuratoriaus apledėjimo, ir antioksidantus (oksidacijos inhibitorius), naudojamus „dantenų“ susidarymui sumažinti.

XX amžiaus pabaigoje dėl augančios naftos (taigi ir benzino) kainos daugelyje šalių lėmė vis didesnį gasoolio, kuris yra 90 procentų bešvinio benzino ir 10 procentų etanolio (etilo alkoholio) mišinį, naudojimą. Gasoholis gerai dega benzininiuose varikliuose ir yra pageidautinas alternatyvus kuras tam tikroms reikmėms dėl etanolio, kurį galima gaminti iš grūdų, bulvių ir tam tikrų kitų augalinių medžiagų, atsinaujinimo. Taip pat žiūrėkite naftą.