JRD Tata, visiškai Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (g. 1904 m. Liepos 29 d., Paryžius, Prancūzija - mirė 1993 m. Lapkričio 29 d., Ženeva, Šveicarija), Indijos verslininkas ir aviacijos pradininkas, sukūręs pirmąją Indijos oro liniją ir prižiūrėjęs dramatišką Tata plėtrą. Grupė, didžiausia Indijos pramonės imperija.
Tata gimė vienoje turtingiausių Indijos šeimų, tačiau jo motina buvo prancūzė ir didžiąją dalį savo vaikystės praleido Prancūzijoje. Todėl prancūzų kalba jam buvo pirmoji. Būdamas vasaros atostogų pirmą kartą jis susitiko su aviacijos pradininku Louisu Blériotu, o susidūrimas sukėlė susidomėjimą orlaiviais, kurie ilgainiui tapo visą gyvenimą trunkančia aistra. Po studijų Prancūzijoje, Japonijoje ir Anglijoje Tata metus tarnavo Prancūzijos armijoje. Jis planavo studijuoti inžineriją Kembridžo universitete, tačiau buvo priverstas grįžti į Indiją ir imtis savo vaidmens „Tata“ šeimos versle 1925 m. 1868 m. Įkūrė Tata prosenelis, „Tata“ grupė buvo vienas didžiausių Indijos verslo konglomeratų.
Per metus jo tėvas mirė, o Tata užėmė savo vietą kaip pavyzdinės grupės „Tata Sons“ direktorė. Tata atsisakė Prancūzijos pilietybės 1929 m., Ir tais pačiais metais jis tapo vienu iš pirmųjų indėnų, gavusių komercinio piloto licenciją. 1932 m. „Tata“ įkūrė „Tata Air Mail“ - pasiuntinių tarnybą, jungiančią Karačį, Ahmadabadą, Bombėjus (dabar Mumbajus) ir Madrasą (dabar Chennai). 1938 m., Kai Tata ėmė eiti „Tata“ grupės pirmininko pareigas, būdamas 34 metų jis buvo jauniausias „Tata Sons“ valdybos narys. Savo oro pašto paslaugas jis pakeitė kaip „Tata Airlines“ ir tapo pirmuoju Indijos vidaus vežėju. 1946 m. Jis greitai pakeitė bendrovės pavadinimą į „Air India“. Per ateinantį pusmetį „Tata“ sustiprino esamą verslą, pvz., Plieną, energiją ir viešbučius, ir paskatino grupę paįvairinti savo interesus, įtraukiant chemikalus, automobilius, vaistus, finansines paslaugas ir informacines technologijas. 1953 m. Nacionalizavus „Air India“, „Tata“ liko pirmininku, šias pareigas ėjo iki 1978 m. 1991 m. Jis pasitraukė iš „Tata Sons“, būdamas 87 metų; daugiau nei 80 „Tata“ grupės imperijos įmonių uždirbo maždaug 4 milijardus dolerių per metus.
Jam vadovaujant, buvo įkurtos kelios institucijos, skatinančios mokslo, medicinos ir meno pastangas Indijoje. Tarp jų buvo „Tata“ Fundamentaliųjų tyrimų institutas, „Tata“ memorialinė ligoninė, „Tata“ socialinių mokslų institutas, Nacionalinis pažangiųjų mokslų institutas ir Nacionalinis scenos menų centras. Jis buvo ankstyvas šeimos planavimo šalininkas (politiškai dažnai nepopuliarus), o 1971 m. Įkūrė Šeimos planavimo fondą. „Tata“ gavo daugybę apdovanojimų, įskaitant „Padma Vibhushan“ (1957 m.), Danielio Guggenheimo medalį už aviaciją (1988 m.) Ir Jungtinių Tautų gyventojų apdovanojimą (1992 m.). 1992 m. Jam buvo suteikta aukščiausia Indijos pilietinė garbė - Bharat Ratna.
