Kano, dar vadinamas Kano miestu, miestu, Kano valstijos sostine šiaurinėje Nigerijoje, esančiame prie Jakaros upės. Jį tradiciškai įkūrė Kano, Gajų genties kalvis, kuris senovėje į Dalla kalną vietovėje ieškojo geležies. Akmeninių įrankių atradimas rodo priešistorinę vietovės, kuri buvo pasirinkta Hausa valstijos sostinei Kano, valdant karaliui Gajemasu (Gijimasu), istoriją (1095–1134). Statyba ant garsios miesto sienos prasidėjo jo valdymo laikais ir tęsėsi vėlesniais amžiais. Siena turi daugiau nei tuziną vartų ir yra apie 12 mylių (20 km) ilgio, 40 pėdų (12 metrų) pločio prie pagrindo ir nuo 30 iki 50 pėdų aukščio.
Senosios sieninės teritorijos palei Jakara upę yra centrinis Kurmi turgus, pagrindinis karavanų terminalas. Po Fulani džihado (šventasis karas; 1804–08) Kano buvo pasirinktas emyrato sostine, kurio centre buvo miestas. Jos rinka, jau svarbi regione, tapo pagrindine vakarų Sudano savanos ir dykumų zonos, einančios nuo Atlanto vandenyno iki Nilo upės, imperija. Karvių kevalai buvo naudojami kaip pagrindinė mainų priemonė. Mainais už „Hausa“ odos dirbinius, audinius ir metalo dirbinius Kano iš Ganos gavo kola riešutus; druskos iš Sacharos; vergai iš Bauchi ir Adamawa emyratų; natron iš Čado ežero; Trans-Sacharos kupranugarių karavanų kardai ir ginklai, ginklai, šilkas, prieskoniai ir kvepalai. 1903 m. Britų užgrobtas miestas ir 1912 m. Atidarius geležinkelį iš Lagoso (715 mylių į pietryčius) pakeitė prekybos kryptį į pietus į Gvinėjos įlanką.
Šiuolaikinis Kano yra didelis prekybos ir pramonės centras. Žemės riešutai (žemės riešutai), vietiniai pragyvenimo šaltiniai, yra pagrindinė prekė. Antras pagal svarbą tradicinis eksportas yra kailiai ir odos. Vyksta nemaža gyvulininkystės prekyba. Kiaulės, užaugintos ne musulmonų valdomuose vietiniuose ūkiuose, vežamos į Lagosą. Kiaušiniai tiekiami ir į kitas Nigerijos dalis. Tradicinės pramonės šakos apima odos rauginimą ir dekoravimą, kilimėlių gaminimą, metalo apdirbimą, siuvimą ir keramikos gaminius. Vietos audinių ir odos dažymo duobės buvo naudojamos šimtmečius.
Didžioji miesto pramonės dalis yra pramoniniai dvarai, tokie kaip Bompai, Chawalla ir Sharada. Miesto maisto produktus sudaro kepiniai ir makaronai, perdirbta mėsa, grūsti kaulai, konservai, žemės riešutai, žemės riešutų ir augaliniai aliejai bei gaivieji gėrimai. Šviesos gaminiams priskiriami tekstilės gaminiai, megzti audiniai, palapinės, patalynė, putplasčio kaučiuko gaminiai, drabužiai, kosmetika, vaistai, muilas, žvakės, blizginimo priemonės, plastikai, odos gaminiai, metalo ir medžio baldai, ligoninių ir biuro įranga, tara ir pakavimo dėklai, vielos gaminiai, plytelės ir emalio dirbiniai. Sunkioji pramonė gamina asbestą, cementą, betoninius blokus, metalo konstrukcijų gaminius, dviračius, automobilius, sunkvežimius ir chemikalus. Taip pat yra plieno valcavimo cechas ir spaustuvė.
Senamiestyje, kuriame yra žemumų baseinai ir skolinimosi duobės, dominuoja Dalla kalva (1 753 pėdos [534 metrai]) ir Goron Dutse kalva (1 677 pėdos [517 metrai]), kur purvo šaltinis yra statant savo kvadratinius, plokščiais stogais dengtus namus. Gyventojai daugiausia yra Hausa, daugiausia Kano (Kanawa), bet taip pat apima Abagagyawa, kurie teigia, kad kilę iš Kano pradinių gyventojų, ir Fulani. Seniausias pastatas yra XV amžiaus Gidan Rumfa (dabar Emyro rūmai), šalia kurio yra centrinė mečetė (1951 m.). Taip pat priešais Emiro aikštę yra Makama namai, vieni iš seniausių Kano statinių, kuriuose yra Hausos ir Fulani artefaktų muziejus.
Be senosios sienos (1961 m. Pripažinta Kano miestu) ir Bompai, Kano yra dar keturi rajonai: Fagge, kuriame gyvena žmonės iš kitų Nigerijos ir kitų šalių; Sabon Gari, apgyvendinantys migrantus iš pietų ir rytų; Sirijos kvartalas; ir Nasarawa, modernių vyriausybės pastatų ir išskirtinių Europos ir Afrikos rezidencijų svetainė.
Kano yra Bayero universiteto (1977 m.), Arabų teisės mokyklos, kelių mokytojų rengimo institutų, valstybinio politechnikos kolegijos ir žemės ūkio tyrimų instituto buveinė. Mieste yra „Kano“ valstybinė biblioteka. Kaną aptarnauja geležinkelio tinklas tarp Nguru ir Lagoso bei Port Harcourt; tai taip pat yra greitkelių, kertančių Kano valstiją, sankryža. Mieste yra tarptautinis oro uostas. Pop. (2005 m. Estas) 2 993 000; (2016 m. Est.) 4 155 000.
