„Mazda Motor Corporation“, buvusi (1927–1984 m.) „Tōyō Kōgyō“ įmonė, Japonijos automobilių gamintoja, lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir autobusų „Mazda“ gamintoja. Bendrovė yra susijusi su „Sumitomo“ grupe. Jos būstinė yra Hirosimoje.
1920 m. Įkurta kaip kamštienos gamykla, įmonė 1927 m. Įgijo Tōyō Kōgyō pavadinimą. 1931 m. Ji pradėjo gaminti savo pirmąsias transporto priemones, triračių sunkvežimių liniją, per kitus 25 metus pagaminsianti apie 200 000. Antrojo pasaulinio karo metais šiomis sunkvežimiais ir šautuvais buvo aprūpintos Japonijos ginkluotosios pajėgos. Bendrovės gamykla išgyveno iš Hirosimos atominio sprogimo, nes ji gulėjo ekranuota už kalvos.
1960 m. Įmonė į lengvųjų automobilių rinką pateko gamindama kupė modelį; po dvejų metų atsirado sedanai ir universalai, kurie 1964 m. pristatė automobilių, kurie buvo parduodami JAV, seriją. 1967 m. Įmonė įsipareigojo gaminti automobilius su rotacinio stūmoklio „Wankel“ varikliu. Iki 1970-ųjų pradžios naujuoju varikliu buvo aprūpinta daugiau nei pusė visų „Mazdas“. Tačiau pagrindinis „Wankel“ variklio trūkumas buvo palyginti menkas degalų efektyvumas. Aštuntajame dešimtmetyje pakilus benzino kainai, „Mazdas“ pardavimai smarkiai krito.
Tačiau devintajame dešimtmetyje įmonė palaipsniui atgavo savo turtus. Sumažindama darbo jėgos apimtį, smarkiai pagerindama produktyvumą ir pereidama prie įprastų, ekonomiškesnių automobilių variklių, įmonė tapo viena didžiausių automobilių gamintojų Japonijoje. 1981 m. Kai kuriems modeliams jis pateikė degalus tausojantį „Wankel“ variklį. Svarbus jos atsigavimas buvo ir santykiai su „Ford Motor Company“. 1984 m. Įmonė pakeitė pavadinimą iš „Tōyō Kōgyō Company“ į „Mazda Motor Corporation“.
