Pagrindinis geografija ir kelionės

Seine upės upė, Prancūzija

Turinys:

Seine upės upė, Prancūzija
Seine upės upė, Prancūzija

Video: A-Star - Kupe Dance (Official Video) #KupeChallenge 2024, Birželis

Video: A-Star - Kupe Dance (Official Video) #KupeChallenge 2024, Birželis
Anonim

Seine upė, Prancūzijos upė, ilgiausiai po Luarą. Jis pakyla 18 mylių (30 kilometrų) į šiaurės vakarus nuo Dijono ir teka šiaurės vakarų kryptimi per Paryžių, prieš ištuštindamas į Lamanšo sąsiaurį Lamanšo sąsiauryje. Upė yra 485 mylių (780 kilometrų) ilgio, o jos intakai nuteka apie 30 400 kvadratinių mylių (78 700 kvadratinių kilometrų) plotą. Tai viena didžiausių istorinių upių Europoje, o jos kanalizacijos tinklas teka didžiąją dalį Prancūzijos vidaus vandens kelių transporto. Nuo ankstyvųjų viduramžių ji visų pirma buvo Paryžiaus upė, ir abipusė upės ir miesto, kuris buvo įkurtas didžiuosiuose jos perėjimo punktuose, tarpusavio priklausomybė buvo neatsiejamai suklastota. Derlingas baseino centras Île-de-France buvo Prancūzijos monarchijos lopšys ir besiplečiančios tautinės valstybės branduolys, kuris vis dar yra jos širdis ir didmiesčių regionas.

Prancūzija: Seinų sistema

Pagrindinė Paryžiaus baseino upė Seine, kurios ilgis 485 mylios (780 km), kairiajame krante prieš srovę yra sujungta su savo intaku Yonne, .

Fizinės savybės

Fiziografija

Seinas pakyla 1545 pėdų (471 metro) aukštyje virš jūros lygio Mont Tasselot mieste Dramblio Kaulo Kranto regione Burgundijoje, bet vis dar yra tik nedidelis upelis, einantis pro akytojo kalkakmenio šalį už Châtillon. Plaukdamas į šiaurės vakarus nuo Burgundijos, jis patenka į Šampaną virš Troyeso ir tiksliai apibrėžtoje tranšėjoje kerta sausą Šampanės kreidos plokščiakalnį. Upė, sujungta su Aube prie Romilly, eina į vakarus ir siekia skirtle-de-France plačiame slėnyje iki Montereau, kur ji gauna Joną kairiajame krante. Šis intakas yra išskirtinis kylant už Paryžiaus baseino nuosėdinių uolienų ant nepralaidžios kristalinės aukštumos Morvano, esančio Masyvo centrinės dalies šiaurėje. Vėl pasukęs į šiaurės vakarus, Seinas eina per Meluną ir Corbeilą, nes jo tranšėjos slėnis kerta Île-de-France link Paryžiaus. Įvažiavus į Paryžių, prie jos jungiasi didysis intakas Marne dešinėje, o pravažiavęs metropoliją, ji priima Oise, taip pat dešinėje. Važiuodama per Paryžių, upė buvo išmokyta ir susiaurinta tarp upių krantinių. Lėtai teka plačiomis kilpomis, Seinas eina žemiau Mantes-la-Jolie per Normandiją link savo žiočių Lamanšo sąsiauryje. Plati estuarija greitai atsidaro ir tęsiasi 16 mylių žemiau Tancarville iki Le Havre; jis patiria potvynio šulinio reiškinį, vadinamą mascaret, nors ir toliau gilinant nuo 1867 m., upė pagilėjo taip, kad mascaret pamažu sumažėjo.

Nuo jo ištakų iki Paryžiaus Seinas kerta iš eilės jaunesnių nuosėdinių uolienų koncentrinius diržus, užpildydamas konstrukcinį baseiną, kurio centrą užima Parisle-de-France kalkakmenio platformos, esančios aplink Paryžių. Šio baseino uolienos centre yra švelniai linkusios Paryžiaus link ir pateikia keletą į išorę nukreiptų klinčių (įskaitant kreidą) estakadų (karatų), pakaitomis su siauresnėmis molio skylėmis. Kotetus pažeidžia Seinas ir jo intakai, kurie padarė pastebimas spragas. Kai jie suartėja su Paryžiumi, tranšėjos upių slėniai atskiria daugybę salų kalkakmenio platformų, padengtų derlingu, lengvai apdorotu vėjo pūtimu (kalkėmis). Šios platformos nuo neatmenamų laikų davė turtingą javų auginimo žemę ir sudaro Île-de-France. Žemutinis Seino takas, esantis žemiau Paryžiaus, yra nukreiptas šiaurės vakarų kryptimi jūros link, atsižvelgiant į šiaurinę baseino dalį turinčių struktūrinių silpnumo linijų tendenciją. Lamanšas pažeidžia baseino simetriją jo šiaurinėje pusėje, nutraukdamas koncentrinių zonų išsamumą. Vis dar kreidos dirže upė patenka į jūrą. Senos baseine nėra ryškių reljefo kontrastų. Per 30 mylių nuo jos ištakų upė jau yra žemiau 800 pėdų, o Paryžiuje, 227 mylių atstumu nuo jos žiočių, ji yra tik 80 pėdų virš jūros lygio. Taigi jis lėtai teka ir lengvai plaukioja, juo labiau kad jo režimas paprastai yra toks reguliarus.

Hidrologija

Didžiąją upės baseino dalį sudaro pralaidžios uolienos, kurių absorbcinis pajėgumas sumažina upių potvynių riziką. Krituliai visame baseine yra nedideli, paprastai nuo 25 iki 30 colių (650–750 milimetrų) ir per metus lygiai pasiskirsto kaip lietus, o sniego būna nedažnai, išskyrus aukštesnes pietines ir rytines pakraštes. Yonne, unikali tarp intakų, kilusi iš nelaidžių kristalinių aukštumų, kur taip pat yra daug sniego žiemą, taip pat daro didžiausią įtaką Seinų režimui (tėkmei) dėl didelio jo tėkmės kintamumo; tačiau Seinas yra pats reguliariausias iš pagrindinių Prancūzijos upių ir natūraliausiai plaukiojamas. Kartais vasaros lygis yra žymiai sumažėjęs (pavyzdžiui, 1947 ir 1949 m. Vasarą), tačiau Luarui būdingų smėlio juostų neatsiranda. Žemas vanduo dar labiau slepiamas sureguliavus upę, kuri buvo atlikta siekiant pagerinti jos plaukiamumą. Žiemos potvyniai retai būna pavojingi, tačiau 1910 m. Sausio mėn. Dėl ypač gausių kritulių upė pakilo aukščiau 28 pėdų Paryžiuje, užtvindydama plačius žemus kvartalus palei savo senovės vingių kilpą (Marais). Norint atitikti šį aukštą lygį, būtina grįžti į 1658 m. Vasario mėn. tačiau 1924 m. ir 1955 m. sausio mėn. upė Paryžiuje vėl pakilo iki daugiau nei 23 pėdų. Vidutinis srautas Paryžiuje yra apie 10 000 kubinių pėdų (280 kubinių metrų) per sekundę, palyginti su 1910 m. Potvynio greičiu apie 83 000, o 1947 m. Ir 1949 m.

Ekonomika

Seinas, ypač žemiau Paryžiaus, yra puikus eismo magistralė. Jis jungia Paryžių su jūra ir didžiuliu jūrų uostu Le Havre. Ruanas, nors ir būdamas maždaug 75 mylių nuo jūros, buvo pagrindinis Prancūzijos jūrų uostas XVI amžiuje, tačiau XIX amžiuje jį pranoko Le Havre. Laivai, pritraukiantys iki 10 pėdų (3,2 metro), gali pasiekti Paryžiaus krantines. Didžioji dalis transporto, kurį daugiausia sudaro sunkieji naftos produktai ir statybinės medžiagos, eina prieš srovę į pagrindinius Paryžiaus uosto įrenginius Gennevilliers mieste. Žemutinė Seine sistema yra sujungta su Reino sistema Marne keliu, o Oise ją jungia su Belgijos vandens keliais. Ryšiai su Luaros vandens keliu ir Saône-Rhône, datuojami XVII – XVIII a., Kai buvo statomi jungiamieji kanalai, dabar yra nereikšmingi. Senos vanduo yra svarbus upių gyventojų šaltinis. Didelės šiluminės ir atominės elektrinės iš savo upės ištraukia aušinimo vandenį. Be to, pusė Paryžiaus regione naudojamo vandens tiek pramonei, tiek žmonių vartojimui, o trys ketvirtadaliai vandens, naudojamo regione tarp Ruano ir Havro, yra iš upės.