„Tu-16“ lėktuvas

„Tu-16“, dar vadinamas Badgeriu, vienu iš pagrindinių strateginių Sovietų Sąjungos sprogdintojų, suprojektuotu Andrejaus Nikolajevičiaus Tupolevo (1888–1972) ir pirmą kartą išskridusiu 1952 m. Buvo pastatyta daugiau nei 2000 vidutinio sparno monoplanų. Varomas dviejų turboreaktyvinių variklių, jo didžiausias greitis buvo 652 mylios per valandą (1 050 km per valandą), esant 19 000 pėdų (6 000 m); jo lubos buvo apie 49 200 pėdų (15 000 m), o su normalia bombos apkrova jos nuotolis buvo 4 475 mylios (7 200 km).

„Tu-16“ gabeno šešių žmonių įgulą ir buvo ginkluota šešiomis ar septyniomis 23 milimetrų patrankomis nosyje ir uodegoje. Maksimali bombos apkrova buvo 19 800 svarų (9 000 kg). Tu-16 panaudojo sovietų bombonešių pajėgos ir galėjo naudotis Kinijos Liaudies Respublika, Egiptas ir Irakas.

Kiti sovietinės ir vėliau nepriklausomos Rusijos tarnybos „Tupolev“ orlaiviai buvo naikintuvas Tu-28P (Tu-128), bombonešiai Tu-95 ir Tu-142 bei Tu-22M (arba Tu-26, taip pat vadinami Atgalinis bombonešis). „Tu-144“, išbandytas 1969 m. Ir pagamintas nuo 1971 m., Buvo pirmasis viršgarsinis transporto lėktuvas pasaulyje.