„US Airways“ skrydis 1549, dar vadinamas „ Miracle on Hudson“, keleivinio lėktuvo, kuris 2009 m. Sausio 15 d., Iškart po pakilimo iš LaGuardia oro uosto, Niujorko, skubios tūpimo Hudsono upėje, skrydis. Penki žmonės buvo sunkiai sužeisti, tačiau žuvusiųjų nebuvo.
Lėktuvas „US Airways“ valdomas „Airbus A320“ pakilo iš LaGuardia maždaug 15:25 val. Tai buvo skirta Šarlotei, Šiaurės Karolinai. Laive buvo 5 įgulos nariai, įskaitant kapitoną Chesley („Sully“) Sullenberger III ir 150 keleivių. Maždaug po dviejų minučių skrydžio metu lėktuvas atskrido į Kanados žąsų pulką. Abu varikliai buvo smarkiai apgadinti ir dėl to beveik visiškai neteko galios. Pakartotiniai bandymai paleisti variklius buvo nesėkmingi.
„Sullenberger“ pranešė „LaGuardia“ oro valdymui, kad grįžta į oro uostą. Tačiau lėktuvui toliau leidžiantis žemyn leidžiantis šlaitui, Sullenbergeris tikėjo negalįs pasiekti LaGuardia. Taip pat greitai buvo atmestas oro uostas Naujajame Džersyje. Netrukus po to jis pranešė oro kontrolei, kad ketina bandyti labai rizikingą ir retą vandens tūpimą Hadsono upėje. Maždaug 15:29 val. „Sullenberger“ per domofoną paskelbė: „Tai yra kapitonas. Pasiruoškite susidūrimui."
Kai 3 1 / 2 minučių po susidūrimo su paukščiais, lėktuvas nusileido į upę. Laivagalio užpakalinis galas užmezgė pirmąjį kontaktą, o ta sekcija patyrė didelę žalą, ypač plyšimą, dėl kurio vanduo galėjo patekti į orlaivį. Tačiau iš dalies dėl degalų bakų, kurie nebuvo pilni, lėktuvas išliko plūdurus. Tada keleiviai ir įgula išlipo iš lėktuvo per priekinį slankmatį / plaustus ir užlipo ant sparnų arba pateko į pripučiamus plaustus. Vietiniai keltai ir greitosios pagalbos reagavo į įvykio vietą per kelias minutes. Nemažai keleivių buvo gydyti dėl hipotermijos, tačiau tik penki žmonės patyrė sunkesnius sužalojimus. Visų pirma tūpimo metu ant kojos buvo supjaustytas skrydžio palydovas, kuriam prireikė operacijos.
Nors Sullenbergeris daugeliui tapo nacionaliniu didvyriu, kai kurie kritiškai vertino jo sprendimą nusileisti Hudsono upėje. Tačiau ilgas Nacionalinės transporto saugos valdybos tyrimas padarė išvadą, kad jo sprendimas griovį į Hudsoną buvo tinkamas. Kelias dienas po avarinio nusileidimo lėktuvas buvo pašalintas iš upės, o 2011 m. Jis buvo pateiktas eksponuoti Carolinas aviacijos muziejuje Šarlotėje. Incidentas buvo Clinto Eastwoodo dramos „Sully“ (2016) objektas, o pagrindiniame vaidmenyje buvo Tomas Hanksas.
