Pagrindinis politika, įstatymai ir vyriausybė

„Hughes Electronics Corporation“ Amerikos korporacija

„Hughes Electronics Corporation“ Amerikos korporacija
„Hughes Electronics Corporation“ Amerikos korporacija
Anonim

„Hughes Electronics Corporation“, amerikiečių belaidžio telekomunikacijos paslaugų teikėja ir buvusi pirmaujanti palydovų gamintoja. Bendrovė buvo įkurta 1985 m. Kaip „GM Hughes Electronics“, visiškai priklausanti „General Motors Corporation“ dukterinei įmonei, o 1995 m. Pervadinta į „Hughes Electronics Corporation“. 2000 m. „Hughes“ pardavė savo palydovų gamybos verslą „Boeing Company“. Pagrindinė būstinė yra El Segundo, Kalifornijoje.

„Hughes Electronics“ sudaro keturi pagrindiniai verslo padaliniai. „Hughes Network Systems“ projektuoja, gamina ir diegia pažangias telekomunikacijų tinklo technologijas įmonėms ir vyriausybėms. „Hughes“ „DirecTV, Inc.“, teikianti palydovines tiesiogines vartotojams skirtas pramogų ir informacijos programas, yra pagrindinė skaitmeninės palydovinės televizijos tarnyba JAV. „DirecTV Latin America, LLC“ aptarnauja abonentus Centrinėje ir Pietų Amerikoje bei Karibų jūroje. „PanAmSat Corporation“, kurioje „Hughes Electronics“ valdo 81 proc. Akcijų, yra pagrindinė tarptautinių televizijos, interneto ir telekomunikacijų paslaugų teikėja per pasaulinį palydovų tinklą. Kol „Hughes“ kosmoso ir ryšių bendrovė ir susijusios įmonės nepardavė „Boeing“, „Hughes Electronics“ konstravo komercinių ryšių palydovus, orų palydovus ir specializuotus erdvėlaivius bei instrumentus, skirtus JAV vyriausybės civilinėms ir karinėms programoms.

„Hughes Electronics“ šaknys yra „Hughes Aircraft Company“, kurią 1930-ųjų viduryje įkūrė amerikiečių aviatorius ir pramonininkas Howardas Hughesas kaip „Hughes Tool Company“ padalinys. Iš pradžių „Hughes Aircraft“ dėmesys buvo sutelktas į eksperimentinių lėktuvų projektavimą ir tobulinimą, pavyzdžiui, „Hughes H-1 Racer“, kuris nustatė kelis greičio rekordus ir įdiegė daugiau techninių naujovių nei bet kuris ankstesnis orlaivis. Antrojo pasaulinio karo metais įmonė sukūrė karinę elektroninę įrangą ir pradėjo eksperimentuoti su radarais. 1947 m. „Hughes Aircraft“ laimėjo vadovaujamos raketos, kuria vėliau buvo paleista „Falcon“ - pirmoji pasaulyje radaru valdoma raketa „oras – oras“ raketa, kuri buvo pradėta eksploatuoti, plėtros sutartį. Tais pačiais metais ji gavo JAV atominės energijos komisijos sutartį suprojektuoti ir pastatyti elektroninį matavimo prietaisą, skirtą sprogimo eksperimentams, kuris pažymėjo bendrovės pradžią plataus masto elektronikos gamyboje. Šeštajame dešimtmetyje ji aktyviau įsitraukė į raketų kūrimą ir tapo viena didžiausių ginklų sistemų tiekėjų JAV.

1953 m. Howardas Hughesas paaukojo „Hughes Aircraft“ savo naujai sukurtajam Howard Hughes medicinos institutui, ne pelno siekiančiai organizacijai, kad ši įmonė veiktų neapmokestinamai. Septintojo dešimtmečio pradžioje „Hughes Aircraft“ pastatė „Syncom 2“ - pirmąjį pasaulyje ryšių palydovą, įtaisytą į geosinchroninę orbitą (paleista 1963 m.), Ir per ateinančius dešimtmečius JAV kosmoso programai pastatė daugybę mokslinių erdvėlaivių, įskaitant „Mėnuliui“ siunčiamą seriją „Surveyor“ (1966–68), „Pioneer Venus“ laivas (paleistas 1978 m.) Ir atmosferos zondas „Galileo“ misijai į Jupiterį (paleistas 1989 m.). Hughesas taip pat pradėjo kurti modernias elektronines sistemas, apimančias šiluminius vaizduoklius, naktinius jutiklius ir keturių spalvų skystųjų kristalų ekranus.

Devintajame dešimtmetyje JAV vidaus pajamų tarnyba pradėjo abejoti „Hughes Aircraft“ neapmokestinamuoju statusu. Atsakydamas Howardo Hugheso medicinos institutas 1985 m. Pardavė bendrovei „General Motors“ (GM) uždarame aukcione. GM suformavo „GM Hughes Electronics“ kaip skėtį „Hughes Aircraft“ ir savo automobilių elektronikos dukterinei įmonei „Delco Electronics“. Automobilio gamintojo tikslas šiame pirkime - padaryti savo automobilius konkurencingesnius, pasitelkiant aukštųjų technologijų „Hughes“ patirtį - nepasiteisino tiek, kiek tikėtasi. Po to, kai GM įsigijo bendrovę, jos gynybos pardavimų procentas sumažėjo, o Hughesas paskelbė apie savo ketinimą sutelkti dėmesį į automobilių elektroniką ir telekomunikacijas. Nepaisant šio pranešimo, Hughesas įsigijo „General Dynamics Corporation“ raketų verslą 1992 m.

Sparčiausiai auganti „Hughes“ veikla devintajame ir devintajame dešimtmečiuose buvo jos palydovų ir telekomunikacijų segmentas. Jos „Galaxy I“ palydovas, paleistas 1983 m., Sukėlė revoliuciją Amerikos televizijos pramonėje, pristatydamas televizijos kanalus kabelinės televizijos paslaugų teikėjams visoje šalyje ir paskatino platų palydovinio ryšio tinklą, kurį valdo Hugheso „Galaxy“ palydovų paslaugų teikimo operacijos, kad galėtų pateikti televizijos programas ir verslo duomenis. 1987 m. Bendrovė pristatė savo ryšių palydovą HS 601, kuris tapo populiariausia pasaulyje didelių komercinių erdvėlaivių serija. 1994 m. Hughesas atidarė „DirectTV“, tiesioginio skaitmeninės televizijos paskirstymo sistemą, kurioje programavimas buvo perduodamas per palydovą į namuose įmontuotą lėkštutės dydžio anteną ir priedėlį. Iki 1999 m. Pabaigos „DirecTV“ pasigyrė 7,8 milijono abonentų ir buvo vienas iš sėkmingiausių elektroninių elektroninių gaminių JAV.

1997 m. „General Motors“ pardavė „Hughes Electronics“ gynybos verslą „Raytheon Company“ ir sujungė „Delco Electronics“ su kita „Delphi“, kita GM automobilių elektronikos dukterine įmone. Tais pačiais metais Hughesas sujungė savo „Galaxy“ operacijas su „PanAmSat Corporation“, kad sukurtų naują dukterinę įmonę, kuri išlaikė „PanAmSat“ vardą. „PanAmSat“ 1984 m. Įkūrė telekomunikacijų verslininkas Rene Anselmo kaip komercinę alternatyvą tarpvyriausybiniam palydovų monopolui „Intelsat“. 1988 m., Paleidęs savo palydovą, jis tapo pirmuoju privataus sektoriaus tarptautinių palydovų paslaugų teikėju.