Takeliai, tik burinio laivo ar jo virvės burės, stiebai, strėlės, kiemai, stovai ir linijos.
Visų takelažų pagrindas yra stiebas, kurį gali sudaryti vienas ar keli medžio ar metalo gabalai. Stiebas remiamas į stovus ir apvalkalus, kurie vadinami stovinčiais takelažais, nes jie greitai pagaminami; gaubtai taip pat naudojami kaip kopėčios, kad įgula galėtų lipti aukščiau. Stiebai ir priekinės atramos palaiko visas burės. Lynai, kuriais kiemai ant kvadratinių takelių, priekinių ir užpakalinių burių strėlės ir burės, tokios kaip strėlės, yra manipuliuojami prie vėjo ir burėms sudaryti ar trumpinti, yra žinomi kaip bėgimo takelažas. Bėgimo takelažas yra padalijamas į keltuvus, džersius ir stelažus (haulyards), kuriais pakeliamos ir nuleidžiamos burės, ir strypus bei lakštus, kurie sulaiko apatinius burių kampus. Takelažo vystymosi istorija per šimtmečius yra neaiški, tačiau kvadratinių ir priekinių bei užpakalinių burių derinimas pilnai įrengtame laive sukūrė labai sudėtingą, vienas nuo kito priklausomą komponentą.
Garuose ir motoriniuose laivuose dažniausiai naudojamas takelažas stiebų pavidalu, kad būtų galima palaikyti keltuvus, pernešti radijo antenas, pateikti laikiklius ir parodyti šviesas bei vaizdinius signalus.
