Pagrindinis pramogos ir pop kultūra

„Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey“ cirkas

Turinys:

„Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey“ cirkas
„Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey“ cirkas

Video: Ringling Bros. And Barnum & Bailey Circus - With Elephants 2024, Gegužė

Video: Ringling Bros. And Barnum & Bailey Circus - With Elephants 2024, Gegužė
Anonim

„Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey Circus“, anksčiau buvę „ Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey“ kombinuotosios laidos pagal pavadinimą Didžiausi žemės pasirodymai, Amerikos cirkas, kuris buvo geriausiai žinomas keliaujantis cirkas Jungtinėse Valstijose XX amžiuje ir XXI amžiuje. Ji nutraukė veiklą 2017 m.

Pradžia: „Castello“, „Coup“ ir „Barnum“

„Ringling Bros.“ ir „Barnum & Bailey Circus“ šaknys buvo Dano Castello Didžiajame cirke ir Egipto karavane, kurį 1867 m. Delavane (Viskonsine) įkūrė du veteranų cirko vyrai Danas Castello ir Williamas Cameronas. „Castello“ ir „Coup“ cirkas, kuriame buvo aštuoni kupranugariai, kurie priklausė eksperimentiniam JAV kariuomenės kupranugarių korpusui, apkeliavo Aukštutinį vidurio vakarus tiek sausumos, tiek valtimis. Po to, kai 1869 m. Buvo nutiestas tarpkontinentinis geležinkelis, jis taip pat keliavo į vakarus. 1870 m. „Castello“ ir „Coup“ įtikino garsųjį „impresario“ PT Barnum prisijungti prie savo projekto, kuris 1871 m. Balandžio 10 d. Įvyko Brukline, Niujorke, „PT Barnum Grand“. Kelionių muziejus, Menagerie, Karavanas ir hipodromas. Tuomet 60 metų ir vienas garsiausių JAV žmonių Barnumas jau buvo užsitarnavęs nemažą reputaciją patenkindamas visuomenės alkį dėl akinių su savo Amerikos muziejumi Niujorke, kuriame buvo pristatomi įvairiausi žmonių ir gyvūnų smalsumai, maišomi egzotiška realybė su fantastiniais įsivaizdavimais.

Perversmas prisidėjo prie jų cirko ir cirko augimo, suprojektavęs vagoną ir galutinio krovimo būdą, kuris padidino cirko gabenimo geležinkeliu efektyvumą. Jo geležinkelio bortai buvo sujungti su „kryžminėmis“ metalinėmis plokštėmis, o skriemulio ir virvės sistema leido visiškai neregėtai lengvai sukrauti cirko vagonus ant traukinio ir iš jo ištraukti. Iki 1872 m. „Barnum“ cirkas, pavadinimu „Didžiausias pasirodymas žemėje“, buvo pertvarkytas į kelionę traukiniu. Perversmas taip pat pristatė specialiai užsakomųjų „ekskursinių traukinių“ naudojimą, kurie spektaklio dienomis žmones iš mažų apylinkių miestelių patraukė į cirko vietas. 1875 m. Perversmas ir Castello atsiskyrė nuo Barnumo ir 1876 m. Pradėjo naują įėjimą - Šimtmečio cirką.

Pradžia: „Barnum & Bailey“

Lygiagrečiu takeliu 1870-ųjų pradžioje Jamesas A. Bailey tapo cirko, kurio pagrindinis savininkas Jamesas E. Cooperis, partneriu. 1876–1878 m. „Cooper“, „Bailey and Co.“ didysis tarptautinis cirkas keliavo į užsienį, iš Australijos į Pietų Ameriką ir toliau į Didžiąją Britaniją, prieš grįždamas į JAV ir išplėtęs savo veiklą, įtraukdamas Didįjį Londono cirką ir Sangerio karališkąjį britų menagerį.. Vėliau Cooperio ir Bailey cirkas dažnai koncertavo kaip Didysis Londono cirkas ir Grand International Allied Show, kartu su Sangerio karališkuoju britų menageriu. Proceso metu jis tapo „Barnum“ cirko varžovu, su kuriuo 1880 m. Sutiko suvienyti jėgas, 1881 m. Sujungdamas pasirodymus ir galiausiai įvesdamas „Barnum & Bailey Circus“ pavadinimą.

1882 m. Barnumas Londono zoologijos sode nusipirko labai populiarų dramblį „Jumbo“ ir parvežė jį į JAV, kur didesnis nei vidutinis dramblys, kurį Barnum vadino „didžiausiu drambliu, kokį tik mačiau“, tapo Barnumo cirko žvaigžde.. 1884 m. Gegužės mėn. Barnumas sukonstravo cirko viešinimo užuomazgas, parodydamas Jumbo, 20 kitų dramblių ir 17 kupranugarių per neseniai pastatytą Bruklino tiltą, kad įrodytų jo struktūrinį vientisumą. Kai 1891 m. Mirė Barnumas, jo našlė pardavė savo susidomėjimą cirku Bailey, kuri 1897 m. Pradėjo cirkuliaciją po penkerius metus po Europą. Šimtmečio pabaigoje „Barnum & Bailey“ cirke pasirodė penki spektaklio žiedai ir dar daugiau. daugiau nei 1 000 darbuotojų ir važinėjo maždaug 85 geležinkeliu.