Ōsaka-Kōbe metropolinės zonos miesto pramoninė aglomeracija, Japonija

Ōsaka-Kōbe didmiestis, antra pagal dydį Japonijos miesto ir pramonės aglomeracija, esanti Ōsaka įlankoje vakarų centriniame Honshu mieste, rytiniame vidaus jūros gale. Ōsaka ir Kōbe miestai yra to, kurį geografai vadina Hanshino pramonine zona, centre; plečiantis miesto teritorijai palei vidaus jūrą ir šiaurės rytus link Kyōto miesto, regionas dabar yra įtrauktas į didesnę Keihanshin pramonės zoną. Nei viena iš šių zonų nėra politinis subjektas, tačiau didesnė iš dviejų atitinka Kanzasą, vieną iš Japonijos tradicinių kultūros sričių. Kanaijus, senovės miestų regionas, esantis į vakarus nuo kalnų užtvaros (kan) prie Fudžio kalno (Sai), yra ankstyviausia Japonijos valstybė. Tai istoriškai tankių gyventojų sritis, kuri iki XX amžiaus buvo labiausiai išsivysčiusi ir ekonomiškai pažangiausia Japonijos dalis.

Ōsaka yra Ōsaka miesto prefektūros (fu) sostinė, administracinis suskirstymas, apimantis Ōsaka miestą, daugybę mažesnių miestų ir dideles kaimo vietoves. Kōbe yra sostinė ir didžiausias Hyōgo prefektūros (ken) miestas ir vienas iš pagrindinių Japonijos uostų. Aplink du centrinius miestus yra daugybė palydovinių pramoninių ir gyvenamųjų miestų. Pop. (2005 m. Estas) 11 268 000.

Fizinė ir žmogaus geografija

Kraštovaizdis

Miesto svetainė

Ōsaka miestas yra ant Jodo upės deltos. Į rytus nuo centrinio miesto, Ōsaka pilis, kurią iš pradžių statė Toyotomi Hideyoshi, stovi ant šiaurinės kalnuotos kalvos (maždaug 65 pėdų [20 metrų] virš jūros lygio), esančios pietinėje Ōsaka miesto prefektūros dalyje. 3000 pėdų. Metropolinė zona plinta per Jodo, Yamato ir kitų upių deltas ir į jų pylimų aukštupius. Vietovę riboja Ikomos kalnai rytuose, Izumi kalnai pietuose ir Rokkō kalnai šiaurės vakaruose. Ōsaka įlankos pietvakarinę ribą sudaro Awaji sala. Įlankos šiaurės vakariniame krante yra Kōbe, virš kurio kyla Rokko kalno granito viršūnė (3 058 pėdų). Regionas yra geologiškai nestabilus. Nors žemės drebėjimai vyksta tik nedažnai, jie gali būti labai žalingi; Garsūs žemės drebėjimai apima vieną, kuris smogė 1596 m. rajone, ir kitą, kuris 1995 m. nuniokojo Kōbe ir kaimyninius miestus.

Pakrančių linija tarp dviejų miestų buvo pakeista reklamuojant uosto įrenginius ir pramonę. Palei pakrantę ir aukštumose yra geriausi Kōbe gyvenamieji rajonai ir Ashiya, Nishinomiya, Takarazuka, Ikeda ir Itami miestai. Kanzaki upės deltoje, tiesiai į vakarus nuo Ōsakos, yra Amagasakio miestas, sunkiosios pramonės centras. Į šiaurę nuo Ōsakos yra Toyonaka, Suita ir Ibaraki miestai. Virš jų, ant Senri kalno, yra nauji miestai, sukurti nuo septintojo dešimtmečio. Į šiaurės rytus nuo Ōsakos, palei Yodo upę, yra pramoniniai ir gyvenamieji miestai Takatsuki, Moriguchi, Neyagawa ir Hirakata. Į rytus nuo Ōsakos yra Kadomos, Higashiōsaka ir Yao miestai. Į pietryčius yra Fujiidera, Tondabayashi, Matsubara ir kiti, dauguma jų - seni istoriniai miestai. Į pietvakarius, pakrančių lygumoje, yra Sakai, Izumi-tsu, Kaizuka, Kišivada ir Izumi-Sano, kai kurie iš jų yra pramoniniai, kiti - gyvenamieji. Urbanizacija tęsiasi iki Nara, 25 mylių (40 kilometrų) į rytus nuo Ōsaka, ir iki Kyōto, 25 mylių į šiaurės rytus. Tankus geležinkelių ir kelių tinklas vingiuoja visame rajone.

Klimatas

Regionas yra vidutinio klimato. Vidutinė metinė temperatūra yra apie 16 ° C (60 ° F), o kritulių vidurkis - 54 coliai (1 370 milimetrų). Rugpjūčio mėnesio temperatūra dažnai būna 86 ° F (30 ° C) ar aukštesnė, naktį vėjas iš jūros negaišo. Sausio mėn. Vidurkis yra apie 40 ° F (4 ° C), o žiemą sniegas iškrenta kelis kartus. Lietaus sezonai yra birželio – liepos ir rugsėjo – spalio mėnesiai. Rugsėjo mėnesį regioną dažniausiai kamuoja vienas ar du taifūnai. Didžiausia taifūno katastrofa rajono istorijoje įvyko 1934 m., Kai žuvo 3000 žmonių. 1938 m. Birželio – liepos mėn. Lietaus sezono metu didžiulės nuošliaužos iš Rokkō kalnų užkasė plačias Kōbe sritis, o potvyniai nusinešė 870 žmonių gyvybes.

Ōsakos piliečiai kadaise didžiavosi savo dūmine atmosfera kaip pramoninės pažangos ženklu, vadindami ją „dūmų sostine“ („Kemuri no miyako“); tačiau aštuntojo dešimtmečio viduryje miesto smogas ir oro tarša buvo laikomi kenksmingais, ir nuo to laiko regiono oro kokybė pastebimai pagerėjo. Kitos aplinkos problemos, į kurias atkreiptas dėmesys, yra vandens užterštumas ir žemės nusėdimas (nuskendimas) Amagasakio regione.

Miesto planas

Gatvių modeliai

Centrinės Sakos gatvės išdėstytos tinklelio plane, tačiau likusi miesto dalis yra suplanuotų tinklelių ir judrių gatvių fragmentas. Šiaurės ir pietų ašis yra Midō-suji („Midō gatvė“), jungianti Ōsaka geležinkelio stotį šiaurėje ir Namba stotį pietuose. Rytų-vakarų ašis yra Chūō Ōdōri („Centrinis bulvaras“), einanti nuo Ōsaka uosto centrinio prieplaukos vakaruose iki Ikomos kalno papėdės rytuose. Lygiagrečiai su Midō-suji yra siauras Shinsaibashi-suji, centrinis prekybos rajonas. Dotombori, pietiniame Shinsaibashi-suji gale, yra perkrauta teatrų ir restoranų zona.

Centrinis verslo rajonas yra šiaurinė miesto centro dalis. Nakanoshimo saloje, kurią sudaro Jodo upės ginklai, yra Rotušė, Centrinė pilietinė salė, Japonijos bankas, „Asahi Press“ būstinė ir keletas didelių verslų. Iki Antrojo pasaulinio karo tradiciniai prekybos centrai buvo Sembos ir Shimanouchi gatvės, kur šimtmečius egzistavo seno stiliaus baltųjų sienų parduotuvės su šeimos kvartalais.

Mieste yra du dideli sakariba (pramogų rajonai). Kita („Šiaurė“) yra į pietus nuo Ōsakos geležinkelio stoties, kur yra miesto žemė, į kurią brangiausia. Kita turi aukštybinių biurų pastatų kompleksą ir didelį požeminį prekybos centrą. „Minami“ („Pietūs“) turi daugybę teatrų ir restoranų. Ōsakos pramoniniai rajonai yra žemutinėje Jodo deltoje ir rytinėje bei šiaurės rytinėje miesto dalyse.

Kōbe gatvių struktūrą lemia jos vieta tarp kalnų ir kranto. Pagrindinės gatvės driekiasi maždaug į rytus ir vakarus, jas kerta trumpos šiaurės – pietų gatvės ir retkarčiais ilgesnės gatvės, einančios į kalvas. Centrinė prekybos gatvė Motomachi eina tarp Sannomiya ir Kōbe geležinkelio stočių. Centrinis verslo rajonas yra netoli uosto.