„Torpedo“ lėktuvo kariniai ginklai

„Torpedos“ lėktuvas, dar vadinamas torpediniu bombonešiu, orlaivis, skirtas torpedoms paleisti. Maždaug 1910 m. Kelių šalių kariniai jūrų pajėgos pradėjo eksperimentuoti su torpedų paleidimu iš žemai skraidančių orlaivių, dažniausiai iš lėktuvų. Pirmasis efektyvus šios technikos panaudojimas įvyko 1915 m. Rugpjūčio 12 d., Kai britiškas „Short Type 184“ jūrų lėktuvas nuskandino Turkijos laivą Dardaneluose. Kiti karinių jūrų pajėgų torpediniai lėktuvai taip pat turėjo tam tikrą pasisekimą Pirmojo pasaulinio karo metu.

Tarp pasaulinių karų dauguma karinių jūrų pajėgų nusprendė eksploatuoti orlaivių vežėjų torpedinius sprogdintojus. Antrajame pasauliniame kare torpedinis lėktuvas sulaukė įspūdingų pasisekimų, tarp jų - britų naktinis reidas ant Italijos laivyno, inkrustuoto Tarante 1940 m. Lapkričio mėn., Japonijos išpuoliai prieš Pearl Harborą ir JAV pergalė Midway mieste 1942 m. Antrojo pasaulinio karo metais jis buvo plačiai naudojamas: Italijoje ir Britanijoje Viduržemio jūroje, Vokietijoje sulaikant Didžiosios Britanijos konvojus Šiaurės jūroje, o japonų - Ramiajame vandenyne. Ko gero, dramatiškiausia sausumos torpedinių lėktuvų sėkmė buvo tada, kai japonų dvitaškius bombonešius su dviem varikliais 1941 m. Gruodžio mėn. Nuskandino Didžiosios Britanijos mūšiai „Repulse“ ir Velso princas. Kaip ir panardinamieji bombonešiai, torpediniai lėktuvai pasirodė pažeidžiami naikintuvų ir priešlėktuvinių gaisrų metu. patyrė didelių nuostolių. Pokariu sukūrus raketas, paleistas iš oro, oro torpedos dažniausiai buvo naudojamos priešvandeniniam laivui ir buvo gabenamos tolimojo patruliavimo orlaiviais, paprastai didesniais už ankstesnius specializuotus bombonešius su torpedomis.