Pagrindinis literatūra

Antoine de Saint-Exupéry prancūzų autorius

Antoine de Saint-Exupéry prancūzų autorius
Antoine de Saint-Exupéry prancūzų autorius

Video: Audiopasaka pagal Antoine’o de Saint Exupéry knygą „Mažasis Princas“ 5 dalis 2024, Liepa

Video: Audiopasaka pagal Antoine’o de Saint Exupéry knygą „Mažasis Princas“ 5 dalis 2024, Liepa
Anonim

Antoine de Saint-Exupéry, išsamus Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry (g. 1900 m. Birželio 29 d., Lionas, Prancūzija - mirė 1944 m. Liepos 31 d., Netoli Marselio), prancūzų aviatorius ir rašytojas, kurio darbai yra unikalus liudijimas lakūnas ir karys, kuris poeto akimis pažvelgė į nuotykius ir pavojus. Jo fabula Le Petit Prince (Mažasis princas) tapo šiuolaikine klasika.

Viktorina

Mažasis princas

Koks yra Žemės pavadinimas mažojo princo planetoje?

Saint-Exupéry buvo kilęs iš skurdžios aristokratų šeimos. Vargšas studentas neišlaikė stojamojo egzamino į École Navale ir keletą mėnesių studijavo architektūrą École des Beaux-Arts. 1921 m. Jis buvo pašauktas į Prancūzijos oro pajėgas, o po metų įgijo karo lakūno kvalifikaciją. 1926 m. Jis prisijungė prie „Compagnie Latécoère“ Tulūzoje ir padėjo sukurti oro pašto maršrutus per šiaurės vakarų Afriką, Pietų Atlanto vandenyną ir Pietų Ameriką. Dešimtajame dešimtmetyje jis dirbo bandomuoju pilotu, Air France reklamos atašė ir „Paris-Soir“ reporteriu. 1939 m., Nepaisant nuolatinės negalios, susijusios su sunkiomis skraidymo avarijomis, jis tapo karinio žvalgybos pilotu. Žlugus Prancūzijai (1940 m.), Jis išvyko į JAV; jis liko ten iki 1943 m., kai vėl pradėjo skraidyti su savo buvusia eskadra Viduržemio jūros teatre. 1944 m. Jis pakilo iš oro uosto Korsikoje vykdyti žvalgybos misiją virš Prancūzijos ir niekada negrįžo. Po šešiasdešimt metų buvo nustatyta, kad nuolaužos, iškeltos iš jūros dugno netoli Marselio, priklauso jo lėktuvui. Tikriausiai jį numušė priešo kovotojas, nors avarijos priežastis niekada nebus žinoma.

Saint-Exupéry aviacijoje rado herojinių veiksnių ir naujos literatūros temos šaltinį. Jo darbai iškėlė pavojingus nuotykius gyvybės kaina kaip aukščiausią žmogaus pašaukimo įgyvendinimą. Pirmojoje knygoje „Courrier sud“ (1929; „Southern Mail“) jo naujasis dangų žmogus, oro pašto pilotas Jacquesas Bernisas mirė Rio de Oro dykumoje. Antrasis jo romanas „Vol de nuit“ (1931 m.; Naktinis skrydis) buvo skirtas pirmųjų oro linijų pilotų šlovei ir jų mistiniam išaukštinimui, nes griežtai atlikdami savo pareigas jie susidūrė su mirtimi. Jo paties skraidantys nuotykiai užfiksuoti Terre des hommes (1939 m.; Vėjas, smėlis ir žvaigždės). Savo lėktuvą jis panaudojo kaip instrumentą tyrinėti pasaulį ir atrasti žmonių solidarumą broliškoms žmonių pastangoms atlikti savo užduotis. Jo kalba lyriška ir judanti, turinti paprastą bajorą. Pilote de guerre (1942 m.; Skrydis į Arras) - tai asmeninis prisiminimas apie 1940 m. Gegužės mėn. Žvalgybinį žvalgybą, įvykdytą aukojant dvasią prieš beviltiškus šansus. Būdamas Amerikoje, jis parašė „Lettre à un otage“ (1943 m.; Laiškas įkaitui), kvietimą į vienybę tarp prancūzų ir „Le Petit Prince“ (1943 m.; Mažasis princas), vaiko fabulą suaugusiems, švelniai ir rimtai primindamas, kad geriausi dalykai gyvenime vis dar yra patys paprasčiausi ir tą tikrąjį turtą atiduoda kitiems.

Didėjantis liūdesys ir pesimizmas Saint-Exupéry žvelgiant į žmogų pasirodo Citadelle (1948; Smėlio išmintis) - pomirtinis apmąstymų tūris, parodantis Saint-Exupéry nuolatinį įsitikinimą, kad žmogaus vienintelė ilgalaikė gyvenimo priežastis yra vertybių saugykla. civilizacijos.