Charlesas Lindberghas, visas Charlesas Augustusas Lindberghas, dar vadinamas Charles A. Lindbergh (g. 1902 m. Vasario 4 d. Detroite, Mičiganas, JAV - mirė 1974 m. Rugpjūčio 26 d. Maui, Havajai), Amerikos aviatorius, vienas žinomiausių veikėjų. aviacijos istorijoje, prisimenamas pirmąjį tiesioginį solo skrydį per Atlanto vandenyną iš Niujorko į Paryžių 1927 m. gegužės 20–21 d.
Ankstyvas gyvenimas ir transatlantinis skrydis
Ankstyvieji Lindbergho gyvenimo metai daugiausia buvo praleisti Mažajame Krioklyje, Minesotoje, o Vašingtone. Jo tėvas Charlesas Augustas Lindberghas atstovavo 6-ajam Minesotos rajonui Kongrese (1907–17), kur jis buvo ryžtingas neutralumo šalininkas ir vokališkas prieškaris. advokatas. Jaunesnysis Lindbergho oficialusis išsilavinimas baigėsi antraisiais metais Viskonsino universitete Madisonoje, kai dėl didėjančio susidomėjimo aviacija jis įstojo į skraidymo mokyklą Lincolne, Nebraskoje, ir Pirmojo pasaulinio karo laikų „Curtiss JN-4“ įsigijimą. („Jenny“), su kuriuo jis vedė kaskadininkų keliones per Pietų ir Vidurio Vakarų šalis. Po metų armijos skraidymo mokyklose Teksase (1924–25), jis tapo oro pašto pilotu (1926), skraidydamas maršrutu iš Sent Luiso, Misūrio valstijos, į Čikagą. Tuo laikotarpiu jis sulaukė Sent Luiso verslininkų grupės finansinės paramos, kad galėtų konkuruoti dėl 25 000 USD vertės Orteigo premijos, kuri buvo pasiūlyta už pirmąjį tiesioginį skrydį tarp Niujorko ir Paryžiaus.
Dėl žygdarbio 1927 m. Pradžioje Lindbergas turėjo savo varikliams pritaikytą variklį su vienu varikliu, pastatytą San Diege. Pažymėtina, kad jis buvo aprūpintas papildomais degalų bakais, įskaitant vieną priešais kabiną, todėl jam į priekį reikėjo naudoti periskopą. Gegužės 10–12 dienomis Lindberghas, ruošdamasis transatlantiniam bandymui, išskrido iš San Diego į Niujorką (su sustojimu Sent Luise), kuris buvo vadinamas Sent Luiso dvasia. Tik keliomis dienomis anksčiau, gegužės 8 d., Dingo pastangos surinkti Orteigo premiją skrendant iš Paryžiaus į Niujorką, Pirmojo pasaulinio karo prancūzas tūzas Charlesas Nungesseris ir jo navigatorius François Coli dingo. Paskutinį kartą jie buvo pastebėti Airijoje praėjus kelioms valandoms po pakilimo. Vieno charizmatiškiausių ir puošniausių Prancūzijos pilotų „Nungesser“ praradimas išryškino tokiai įmonei būdingą pavojų, kurį Lindberghas pasiūlė bandyti vienas.
Lindbergas keletą dienų buvo atidėtas dėl blogo oro, tačiau gegužės 20 d., Ryte 7:52 ryte jis pakilo iš Roosevelt lauko, esančio Long Islandijoje (tik į rytus nuo Niujorko miesto) ir pasuko į rytus. Neilgai trukus prieš miegą, Lindberghas pakeliui į atvirą jūrą perėjo per Šv. Jono upę Niufaundlendo valstijoje. Nuskridęs maždaug 3600 mylių (5800 km) per 33,5 valandos, gegužės 21 dienos naktį jis 10:24 val. Nusileido Le Pourget lauke netoli Paryžiaus. Šiek tiek apstulbintą skraidyklę mobifikavo didelė minia, kuri atvyko jo pasveikinti.. Per naktį Lindberghas tapo liaudies didvyriu iš abiejų Atlanto pusių ir žinomu veikėju visame pasaulyje. JAV prezidentas Calvinas Coolidge'as jam įteikė Nusipelniusį skraidantį kryžių ir padarė jį pulkininku Oro korpuso rezerve. Vėliau sekė geros valios skrydžiai Europoje ir Amerikoje.
![Europos istorijos „Sluys“ mūšis [1340]](https://images.thetopknowledge.com/img/world-history/0/battle-sluys-european-history-1340.jpg "Europos istorijos „Sluys“ mūšis [1340]")
