Česapiko įlankos įlanka, JAV

Česapiko įlanka, didžiausia rytinė JAV Atlanto pakrantės lyguma. Sukurtas panardinus Susquehanna upės ir jos intakų žemupį, jis yra 193 mylių (311 km) ilgio ir 3–25 mylių (5–40 km) pločio. Pietinė įlankos dalis ribojasi su Virdžinija, o šiaurinė dalis - su Merilandas. Jos įėjimą nuo Atlanto vandenyno pusės riboja Kyšulio kyšulys į šiaurę ir Žaliasis Henris iš pietų. Be Susquehanna, į upės įlanką įtekančios pagrindinės upės yra Džeimsas, Jorkas, Rappahannockas, Potomacas ir Patuxentas iš vakarų bei Wicomico, Nanticoke, Choptank ir Chester iš rytų. Didžioji įlankos netaisyklingo rytinio kranto dalis yra žema ir pelkėta, tuo tarpu tiesesnį vakarinį krantą sudaro dideli atstumai nuo uolų.

• 

• 

Pirmoji Europos gyvenvietė įlankos rajone, Jamestown, buvo įkurta 1607 m. Po metų anglų kolonistas kapitonas Johnas Smith tyrinėjo ir žemėlapiavo įlanką ir jos estuarijas, o netrukus naujakuriai atvyko į įlankos lengvai pasiekiamus, gerai apsaugotus krantus. 1812 m. Kare britai įsiveržė per Česapiko įlanką.

William Preston Lane, Jr, Memorialinis tiltas driekiasi viršutinėje įlankoje netoli Annapolio, Merilande. Jis buvo atidarytas eismui 1952 m. Ir yra 6,4 km ilgio. Česapiko įlankos tiltas-tunelis buvo pastatytas per apatinę įlanką 1964 m. Įlanka yra Atlanto vandenyno vidaus vandens kelio dalis.

Baltimorė yra pagrindinis uostas viršutinėje (šiaurinėje) įlankos dalyje. Česapiko ir Delavero kanalas jungia įlankos galvą su Delavero upės žiotimis. Uosto grupė „Hampton Roads“ aplink Norfolką, Virdžinijoje, prie Džeimso upės žiočių, eksportuoja anglis ir tabaką. Svarbi jūrų bazė yra Norfolke.

Iki antrosios XX amžiaus pusės neapsaugoti Chesapeake įlankos vandenys, kuriuose gausu maistinių medžiagų, palaikė dideles žuvų, vėžiagyvių ir kitų jūrų gyvūnų populiacijas. Komercinė žvejyba ir poilsinė veikla buvo gausu. Tačiau aštuntajame dešimtmetyje gyvenamųjų ir pramoninių aplinkinių žemių plėtra smarkiai užteršė įlanką nuotekomis, pramoninėmis atliekomis ir nuosėdomis. Praėjusio amžiaus aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose verslinė žvejyba, kaip ir rekreacinė įlankos dalis, smarkiai sumažėjo. Siekiant panaikinti įlankos padarytą žalą aplinkai, buvo imtasi įvairių projektų.