Pagrindinis technologija

Gaisro prevencija ir kontrolė

Gaisro prevencija ir kontrolė
Gaisro prevencija ir kontrolė

Video: GAISRINIAI PAVOJAI 2024, Birželis

Video: GAISRINIAI PAVOJAI 2024, Birželis
Anonim

Gaisro prevencija ir kontrolė, gaisrų prevencija, aptikimas ir gesinimas, įskaitant tokią antrinę veiklą kaip gaisro priežasčių tyrimas, visuomenės švietimas apie gaisro pavojus, gaisro gesinimo įrangos priežiūra ir tobulinimas.

miškų ūkis: gaisrų prevencija ir kontrolė

Miško gaisras nėra uždaras ir laisvai plinta deginimas, kuris sunaudoja natūralų miško kurą, ty antį, žolę, piktžoles, šepetį,

Iki Pirmojo pasaulinio karo gaisrų prevencijai nebuvo skiriamas didelis oficialus dėmesys, nes dauguma gaisrinių skyrių rūpinosi tik gaisrų gesinimu. Nuo to laiko dauguma miesto teritorijų yra įsteigusios tam tikros formos priešgaisrinį skyrių, kurio darbuotojai daugiausia dėmesio skiria tokioms priemonėms kaip visuomenės sąmoningumo didinimas; gaisro prevencijos priemonių įtraukimas į pastatų ir mašinų projektavimą bei pramoninės veiklos vykdymą; galimų gaisro šaltinių sumažinimas; ir konstrukcijų įrengimas tokiomis priemonėmis kaip gesintuvai ir purkštuvų sistemos, siekiant sumažinti gaisro padarinius.

Norint sėkmingai įgyvendinti gaisro prevencijos programą, svarbu geriau informuoti visuomenę apie gaisro priežastis ir mokytis efektyvių gaisro atvejų. Norėdami sumažinti gaisro poveikį ir galimybę, į daugelio miestų statybų kodeksus įtrauktos priešgaisrinės saugos taisyklės. Pastatai skirti atskirti ir aptverti zonas, kad gaisras neišplistų; įmontuoti priešgaisrinius įtaisus, pavojaus signalus ir išėjimo ženklus; izoliuoti įrangą ir medžiagas, kurios galėtų sukelti gaisrą arba sprogti, jei būtų veikiamos; ir reguliariai įrengti gaisro gesinimo įrangą visoje konstrukcijoje. Taip pat buvo sukurtos ugniai atsparios statybinės medžiagos, tokios kaip dažai ir chemikalai, naudojami degioms medžiagoms, tokioms kaip mediena ir audinys, padengti ir impregnuoti.

Jungtinėse Valstijose per 10 metų tyrimą buvo nustatyta, kad dažniausia gaisro rūšis buvo elektrinė (23 proc. Visų gaisrų); Kitos gaisro priežastys buvo tabako rūkymas (18 proc.), karštis, atsirandantis dėl trinties pramoninėse mašinose (10 proc.), perkaitintos medžiagos (8 proc.), karštas tokių prietaisų kaip katilai, krosnys ir krosnys paviršiai (7 proc.), degiklio liepsna (7 proc.), O degimo kibirkštys (5 proc.).

Pavojingiausias gaisro poveikis yra pats svarbiausias mechanizmas - signalizacijos sistema, kuri perspėja žmones iškart palikti pastatą, įspėja priešgaisrinę tarnybą ir nustato gaisro vietą statinyje. Be gaisro signalizacijos, kurią suveikia žmonės, yra daugybė automatinių įtaisų, kurie gali nustatyti gaisrą. Tai apima šilumai jautrius įtaisus, kurie įjungiami pasiekus tam tikrą temperatūrą; pakilimo greičio detektorių, kurį įjungia greitas arba laipsniškas temperatūros padidėjimas; ir dūmų detektoriai, kurie jaučia pokyčius, atsirandančius dėl dūmų, šviesos intensyvumo, šviesos refrakcijos ar oro jonizacijos.

Daugelyje viešųjų pastatų yra įrengtos automatinės purkštuvų sistemos, kurios, aptikusios gaisrą, į paveiktą vietą išleidžia vandens purslus. Šių sistemų veiksmingumas buvo įrodytas sukauptais iš viso pasaulio duomenimis: pastatuose, apsaugotuose nuo gaisro gesinimo sistemomis, kurios gesino gaisrus, 65 proc. Atvejų sistema gesino gaisrus, o gaisrai buvo tol, kol 32-iose buvo galima imtis kitų gaisro gesinimo priemonių. procentų atvejų. Pagrindinė purkštuvų sistemų problema yra galimybė pakenkti vandeniui, tačiau nustatyta, kad daugeliu atvejų ši grėsmė yra minimali, palyginti su žala, kurią gali sukelti gaisras.

Gaisro gesinimo įranga yra labai įvairi, pradedant rafinuotumu nuo kibirų ir gesintuvų iki sudėtingų, tačiau nešiojamų aparatų, naudojamų priešgaisrinėse tarnybose. Dažniausias iš jų yra gaisrinis automobilis, kuriame yra žarnos, kopėčios, vandens talpyklos ir įrankiai. Kopėčios ir gelbėjimo sunkvežimiai veikia kartu su sunkvežimiais, turinčiais platformas, kurias hidrauliniais keltuvais galima pakelti, kad būtų galima atlikti gelbėjimo darbus. Gaisrinės valtys naudojamos kovojant su gaisrais laivuose ir kranto teritorijoje.

Gaisro gesinimo priemonės, išskyrus vandenį, naudojamos kovojant su įvairių rūšių gaisrais. Aliejaus gaisrų gesinimui naudojamos putplasčio medžiagos. „Drėgnas“ vanduo, susidaręs pridedant cheminės medžiagos, mažinančios paviršiaus įtempimą, gali būti naudojamas klijuojančiose putose, kad apsaugotų konstrukcijos išorę šalia gaisro šaltinio. Abliatyvinis vanduo, pagamintas maišant vandenį su priedais, sudaro tankią, šilumą sugeriančią antklodę. Anglies dioksidas naudojamas, kai negalima naudoti vandens, o gaisrą reikia gesinti uždusus. Sausos cheminės medžiagos naudojamos gesinti elektros gaisrus ar deginančius skysčius, o sausi milteliai naudojami tokiems deginantiems metalams kaip magnis ir fosforas sunaikinti. Halogeninti angliavandeniliai, paprastai vadinami halonais, yra suskystintų dujų arba garuojančių skysčių pavidalu kambario temperatūroje; jie slopina liepsnos grandininę reakciją. Garas naudojamas valdyti gaisrą uždarose vietose, o inertinės dujos naudojamos dujoms, dulkėms ir garų gaisrams gesinti.

Gaisro gesinimas yra kova su laiku. Pradinis prioritetas yra gelbėti bet kokius keleivius, kurie gali būti degančiame pastate. Tuomet pirmenybė teikiama bet kuriai vietai, iš kurios ugnis gali plisti į kaimyninę struktūrą. Tipiškas gaisro gesinimo būdas yra perpildyta sistema. Dirbant iš pastato vidaus, jei įmanoma, didžioji dalis gaisrų gesinama iš apačios, o tolimesnis puolimas vykdomas iš viršaus, stengiantis užkirsti kelią gaisrui plisti aukštyn.

Kaimo vietovėse dažniausiai reikalingi sunkvežimiai su cisternomis, todėl laiko faktorius tampa dar svarbesnis. Dėl krūmų, žolių ir miško gaisrų dažnai kovojama naudojant tą pačią įrangą, kuri naudojama ir struktūriniams gaisrams. Orlaiviai kartais naudojami ugniai atsparioms srutoms ar vandens mišiniams išpilti ant šių pylimų.

Taip pat tapo būtina kovoti su gaisrais slėginėse kamerose, įskaitant erdvėlaivius. Tokioje aplinkoje degimo greitis yra daug didesnis, nei esant normaliam atmosferos slėgiui. Kad gaisro pavojus būtų kuo mažesnis, laikomasi griežtų konstrukcijos nurodymų, įrengiami aukšto slėgio purkštuvai, kurie veikia iškart po bet kokio degimo.