Pagrindinis technologija

Kuro įpurškimo inžinerinė technologija

Kuro įpurškimo inžinerinė technologija
Kuro įpurškimo inžinerinė technologija

Video: Sudilusio raktelio restauracija, montuojam kuro siurblį, el ventiliatorių, persiūtas salonas 2024, Liepa

Video: Sudilusio raktelio restauracija, montuojam kuro siurblį, el ventiliatorių, persiūtas salonas 2024, Liepa
Anonim

Kuro įpurškimasvidaus degimo variklyje, degalų tiekimas į cilindrus siurbliu, o ne siurbimo būdu, kurį sukelia stūmokliai. Dyzeliniuose varikliuose nenaudojamos uždegimo žvakės, kad būtų galima užsidegti purškiamam ar įpurškiamam kurui tiesiai į balionus, o ne degalams pasikliaujant šiluma, susidarančia suspaudžiant orą cilindruose. Varikliuose su kibirkštiniu uždegimu vietoj įprastų karbiuratorių dažnai naudojami degalų įpurškimo siurbliai. Kuro įpurškimas į kamerą, esančią priešais cilindrus, paskirsto kurą tolygiau atskiriems balionams nei karbiuratoriaus sistema; galima sukurti daugiau galios ir sumažinti nepageidaujamą teršalų kiekį. Varikliuose su nuolatiniu degimu, tokiuose kaip dujų turbinos ir skystu kuru varomos raketos, kuriose nėra stūmoklių, kad būtų sukurtas siurbimo veiksmas, yra būtinos degalų įpurškimo sistemos.

benzininis variklis: degalų įpurškimas

Daugelyje šiuolaikinių automobilių variklių variklio įsiurbimo kolektoriuje naudojama elektroninė degalų įpurškimo sistema, o ne karbiuratorius.