Didysis magistralinis geležinkelis, ankstyvoji Kanados geležinkelio linija, sujungta 1852–53 m., Kad būtų nutiestas geležinkelis, jungiantis svarbiausius Kanados provincijos miestus (vietovę, dabar žinomą kaip Ontarijas ir Kvebekas) su Amerikos pajūrio miestu Portlande, Meine. 1853 m. Liepos mėn. Baigęs jungti Monrealį ir Portlandą, Grand Bagažinė tapo pirmuoju Šiaurės Amerikos tarptautiniu geležinkeliu. Pagrindinė Kanados linija nuo Monrealio iki Toronto buvo atidaryta 1856 m. Spalio mėn. Didysis magistralinis geležinkelis ilgainiui tapo pagrindine Kvebeko ir Ontarijo geležinkelių sistema.
1867–1905 m. Didžioji magistralė daugiausia dėmesio skyrė mažesnių, konkuruojančių linijų perėmimui ir geležinkelio jungčių su šiaurinių JAV geležinkelių sistema statybai. Didysis magistralinis automobilis taip pat konkuravo su Didžiuoju Vakarų geležinkeliu, kol abu susijungė 1882 m. Galiausiai buvo pastatyta vakarinė šaka - Grand Ramusis Ramusis vandenynas, tačiau šis naujas geležinkelių tinklas pasirodė toks nuostolingas, kad 1919 m. Dėl Ramiojo vandenyno dukterinės įmonės prisiimtų įsipareigojimų Didysis magistralinis geležinkelis buvo nacionalizuotas ir 1923 m. Tapo Kanados nacionalinių geležinkelių dalimi.
