Filadelfijoje Pensilvanijoje, JAV

Turinys:

Filadelfijoje Pensilvanijoje, JAV
Filadelfijoje Pensilvanijoje, JAV

Video: Lietuvoje lankosi JAV Pensilvanijos valstijos gubernatorius 2024, Liepa

Video: Lietuvoje lankosi JAV Pensilvanijos valstijos gubernatorius 2024, Liepa
Anonim

Tyrimai

George'as Washingtonas 1790 m. Patvirtino pirmąjį JAV patentą filadelfiečiui Samueliui Hopkinsui, kad būtų geriau pagaminamas kalis. Šiandienos ekonomikoje tyrimai ir išradimai yra raktas į pažangą. Vakarų Filadelfijoje yra Mokslo centras, daugiau nei 30 akademinių ir mokslo institucijų ne pelno siekiantis projektas, kurio moksliniams tyrimams įsipareigojama skirti milijardą dolerių. Dupont, Rohm ir Haas bei Lockheed Martin taip pat kelia didelį susirūpinimą dėl išsamių tyrimų programų didmiesčiuose. Regionas yra vienas didžiausių šalies sveikatos švietimo ir tyrimų centrų; kelios didžiosios biotechnologijų įmonės, kurios daugiausiai specializuojasi farmacijos srityje, ten turi tyrimų infrastruktūrą. Pagrindinis kompiuterio amžiaus etapas gimė iš eksperimentų Pensilvanijos universitete, kuriame 1945 m. Buvo paleistas kompiuteris ENIAC. „Ridley Park“ „Boeing Company“ padalinys yra vienas pažangiausių pasaulyje sraigtasparnių tyrimų ir projektavimo augalų.

Unikalus maisto paskirstymo centras, ne pelno siekianti korporacija, valdoma miesto valdžią ir privačią įmonę atstovaujančios direktorių valdybos, yra puikus pavyzdys, kaip Filadelfija įsijungė į privatų ir viešąjį sektorius, siekdama patenkinti abiejų interesus. Tai užima daugiau nei 400 ha (160 ha) plotą. Tai yra maisto pramonės parkas, kuriame vieningai tvarkomos visos maisto produktų pardavimo įmonės - nuo bananų prinokimo iki žuvies rūkymo; Jį sudaro daugiau nei 100 parduotuvių bei sandėliavimo ir perdirbimo įmonės.

Finansai

Nuo pirmųjų dienų iki 1850-ųjų Filadelfija buvo JAV finansinė sostinė, tačiau šią poziciją ji prarado Niujorke. Tai buvo Amerikos bankininkystės gimtinė, čia buvo įkurta pirmoji pastatų ir paskolų asociacija. Filadelfija taip pat teikia vertybinių popierių ir biržų paslaugas, kurių reikalauja šiuolaikinis verslas. Filadelfijos komercinė birža buvo įsteigta 1868 m., Kaip senesnės 1863 m. Kukurūzų biržos asociacijos, augančios dėl to meto klestinčios grūdų ir miltų prekybos, išauga. Filadelfijos birža buvo organizuota 1891 m., O jūrų birža buvo įkurta 1875 m. Filadelfija turi seniausią vertybinių popierių biržą (įkurta 1790 m.) JAV. Filadelfijos, Baltimorės ir Vašingtono vertybinių popierių birža prie Pitsburgo prisijungė 1969 m., O 1976 m. Ji buvo pervadinta į Filadelfijos vertybinių popierių biržą. Mieste yra JAV monetų kalykla.

Gabenimas

Viena iš pirmųjų metro sistemų JAV buvo įkurta 1907 m. Ir tebėra Filadelfijos viešojo transporto centras. Sudėtinga viešųjų ir privačių troleibusų ir autobusų linijų sistema buvo konsoliduota 1963 m., Valstybės įstatymų leidėjui sukūrus Pensilvanijos transporto pietryčių tarnybą (SEPTA), kad būtų galima planuoti, plėtoti ir koordinuoti regioninę transporto sistemą bei finansuoti projektus parduodant obligacijas. Greitieji autobusai teikia greitą susisiekimą tarp miesto ir miesto. Greitaeigė geležinkelio linija jungia Filadelfiją su netoliese esančiomis Naujojo Džersio bendruomenėmis, o keltų ir geležinkelių linija jungia miestą su atnaujintu krantine Camden mieste, Naujajame Džersyje.

Jungtinė Naujojo Džersio ir Pensilvanijos tiltų komisija eksploatuoja 7 mokamus ir 13 mokesčių remiamus tiltus per Delavero šiaurę nuo miesto. Du iš jų skirti tik pėstiesiems. Schuylkill tiltas yra sujungtas daugelyje taškų ir turi metro tunelį. Delavero upės uosto direkcija administruoja „Ameriport“ intermodalinio geležinkelio įrenginį, Filadelfijos ir Camdeno uostus, keltų tarnybą, greitųjų tranzito linijų PATCO ir Benjamino Franklino, Volto Whitmano, Betsy Rosso ir Commodore'o Barry tiltus per Delavero salą. Institucija taip pat vykdė dideles tobulinimo ir plėtimo programas visoje uosto teritorijoje. Tarptautinis Filadelfijos oro uostas yra mažiau nei 7 km (11 km) nuo miesto centro.

Administracija ir visuomenė

Vyriausybė

Miestų ir apskričių konsolidacija 1854 m. Įvyko dėl to, kad komitetai nesugebėjo kolonijinio tipo vyriausybės prisitaikyti prie augančio miesto poreikių naujoms viešosioms paslaugoms, pvz., Geresnėms gatvėms, policijai, transportui, sanitarijai ir mokykloms. Ironiška, kad Filadelfija iš tikrųjų paskatino daugumą miestų teikti urbanistinius patobulinimus, tačiau jų buvo per mažai ir per lėtai, o įstatymų ir tvarkos pažeidimas 1840-aisiais privertė pasikeisti. Iki 1950 m. Pradžios Filadelfijoje vyravo tipinis JAV miesto valdžios tipas, kurį sudarė išrinktas meras ir miesto taryba, išrinkta iš politinių partijų pateiktų kandidatų arba palatų. Kaip ir kituose dideliuose miestuose, šiai formai buvo daromas spaudimas dėl specialių lengvatų, tokių kaip gatvių ir geležinkelių franšizės ir viešojo darbų pirkimo sutartys; kyšininkavimas ir korupcija buvo neišvengiami ir siautėjantys.

Prie 1939 m. Prasidėjusio reformų judėjimo prisijungė 1948 m. Aukščiausi verslo ir finansų vadovai, kurie organizavo Didžiosios Filadelfijos judėjimą ir kartu ėmėsi kovos dėl visiškai naujos miesto chartijos. Šis dokumentas panaikino miesto tarybą nuo jos administracinio vaidmens ir padidino mero personalą bei galias. Stipri valstybės tarnybos komisija pagerino profesinį užimtumą. Taryba, kurios 7 nariai buvo išrinkti visų rinkėjų, o 10 - apylinkių, turėjo peržiūrėti ir tvirtinti mokesčius ir biudžetus bei priimti potvarkius. Taigi Filadelfija turėjo pirmąjį modernų didmiesčių chartiją JAV; Tai patvirtino balsavimu „du prieš vieną“. Tai patvirtino filadelfiečių norą geresnės, efektyvesnės ir sąžiningesnės miesto valdžios.

Pirmieji naujosios chartijos merai buvo Josephas S. Clarkas ir Richardsonas Dilworthas, vyrai, atsidavę tam, kad ji veiktų. Iš turtingų respublikonų šeimų abu buvo teisininkai, kurie sukilo prieš miesto valdžios korupciją ir neefektyvumą ir tapo demokratais. Aukščiausios kvalifikacijos vyrai buvo išrinkti į pagrindines pareigas, planavimui buvo padaryta vertybė ir iškart buvo paskelbtas 150 000 000 JAV dolerių planas kanalizacijos ir sanitarijos, žaidimų aikštelių, apšvietimo ir gatvių, policijos ir priešgaisrinės apsaugos gerinimui bei kitoms pagrindinėms paslaugoms, kurios ilgą laiką buvo pamirštos. Ambicingas „Penn Center“ planas buvo susijęs su senosios Pensilvanijos geležinkelio „kinų sienos“, esančios miesto centre, Broad gatvėje, pašalinimu ir pakeitus ją ir Broad Street stotį.

Planuojant atnaujinimą, daug dėmesio buvo skiriama geresnio būsto poreikiui. Filadelfijos būsto administracija ir Filadelfijos pertvarkymo tarnyba, teikdami federalinę ir privačią pagalbą, kreipėsi į Filadelfijos būstą, norėdami pagerinti mikrorajonus, o ne visiškai išvalyti, o po to - naujus aukštybinius butus. Paveiktos teritorijos buvo Nepriklausomybės salės zona, kaimyninė draugijos kalva ir istorinis krantinė.

Savivaldybių paslaugos

Nors Filadelfijos didmiesčio pajamos vienam gyventojui yra didžiausios iš visų tokių sričių valstijoje, didelė dalis filadelfiečių gyvena žemiau skurdo lygio. Miestų, valstijų ir federalinės agentūros administruoja visas pataisomąsias socialinių paslaugų programas. Visuomenės sveikatos departamentas teikia įvairias paslaugas per daugelį sveikatos priežiūros skyrių. Filadelfija, turėdama savo „Quaker“ tradicijas, yra žinoma dėl savo humanitarinių rūpesčių ir teikia daug privačių vaikų priežiūros, ligoninių ir kitų socialinių paslaugų.