U-valtis, vokiškas U-bagažinė, Unterseeboot santrumpa („povandeninis laivas“), vokiečių povandeninis laivas. Priešo laivybos sunaikinimas vokiečių U-laivais buvo įspūdingas I ir II pasaulinių karų bruožas.
„Zimmermann Telegram“: JAV ir Vokietijos kampanija „U-valtis“
Šio Lusitania paskendimai (gegužės 7, 1915) ir Sasekso (Kovo 24, 1916) vokiečių povandeninis laivas S
Pirmasis Pasaulinis Karas
Vokietija buvo pirmoji šalis, kurioje karo povandeniniai laivai buvo naudojami kaip antžeminės komercijos reiderių pakaitalai. Pirmojo pasaulinio karo pradžioje vokiečių U-kateriai, nors jų yra tik 38, sulaukė pastebimos sėkmės prieš Didžiosios Britanijos karo laivus; tačiau dėl neutralių valstybių (ypač JAV) reakcijos Vokietija dvejojo prieš pradėdama neribotą U-valčių karą prieš prekybinius laivus. 1917 m. Vasario mėn. Sprendimas tai padaryti buvo atsakingas už JAV įsitraukimą į karą. Tuomet „U-valčių“ kampanija tapo lenktynėmis tarp vokiečių prekybinių laivų nuskendimo ir laivų statymo, dažniausiai JAV, siekiant juos pakeisti. 1917 m. Balandžio mėn. Nuskendo 430 sąjungininkų ir neutralių laivų, kurių bendras kiekis buvo 852 000 tonų, ir atrodė, kad vokiečių lošimas pavyks. Tačiau vilkstinių įvedimas, daugybės JAV naikintojų atvykimas ir didžiulė amerikiečių laivų statyklų produkcija pasuko stalus. Iki karo pabaigos Vokietija pastatė 334 U-katerius ir turėjo 226 statomus. Didžiausias U-valties stiprumas - 140 - buvo pasiektas 1917 m. Spalio mėn., Bet jūroje vienu metu niekada nebuvo daugiau nei apie 60. 1914–18 m. U-valčių sunaikinimas - daugiau nei 10 000 000 tonų - buvo ypač ryškus atsižvelgiant į mažą dydį (mažiau nei 1 000 tonų), trapumą ir plaukiojančios priemonės pažeidžiamumą.
