Wilhelm Maybach vokiečių inžinierius ir gamintojas

Wilhelmas Maybachas (g. 1846 m. ​​Vasario 9 d., Heilbronas, Viurtembergas [Vokietija] - miręs 1929 m. Rugsėjo 29 d., Štutgarte, Vokietija), vokiečių inžinierius ir pramonininkas, kuris buvo pirmųjų „Mercedes“ automobilių (1900–01) vyriausiasis dizaineris.

Nuo 1883 m. Maybach buvo susijęs su Gottlieb Daimler kuriant efektyvius vidaus degimo variklius; jų pirmasis svarbus produktas, santykinai lengvas keturių taktų variklis, buvo užpatentuotas 1885 m. 1890 m. Daimleris ir Maybachas įkūrė Daimler-Motoren-Gesellschaft Kantštate automobiliams gaminti; nuo 1895 m. Maybach buvo firmos techninis direktorius. Jo dizainas karbiuratoriui buvo plačiai naudojamas nuo 1893 m. Ir buvo ginčijamas (sėkmingai Anglijoje) dėl jo patentų pažeidimo. 1909 m. Maybach ir jo sūnus Carlas Friedrichshafeno mieste suorganizavo orlaivių variklius, įskaitant dirižablių jėgaines, kurias pastatė „Zeppelin“ organizacija, kuriai Maybachs įmonė buvo dukterinė įmonė. Automobiliai su Maybacho ženklu buvo gaminami nuo 1922 iki 1939 m.

Ankstyviausiuose „Mercedes“ automobiliuose „Maybach“ labai patobulino esamą 24 arklio galių variklio dizainą, pateikdamas mechaninius įleidimo vožtuvus, kuriuos vairuotojas galėjo įtaisyti. Jis bent iš dalies buvo atsakingas už lengvo presuoto plieno važiuoklės su korinio radiatoriaus sukūrimą; pradinę koncepciją galbūt reikėtų įskaityti Pauliui Daimleriui, Gottliebo sūnui.