„Dassault Industries“, Prancūzijos įmonė, turinti pagrindines su kosmosu susijusias dukterines įmones, kurios specializuojasi karinių ir civilinių orlaivių gamyboje; kompiuterinės projektavimo, gamybos ir produktų valdymo sistemos; ir aviacijos treniruokliai. Jos pagrindinė dukterinė įmonė, kurią Antrojo pasaulinio karo pabaigoje įkūrė prancūzų lėktuvų dizaineris Marcel Dassault, yra „Dassault Aviation“, kuri dabartinį pavadinimą įgijo 1990 m. Pagrindinė būstinė yra Vaucressone, Prancūzijoje.
„Dassault Industries“ yra „Dassault“ šeimos kontroliuojančioji bendrovė. Ji turi 49 proc. „Dassault Aviation“ akcijų; Europos aeronautikos gynybos ir kosmoso kompanija (EADS) valdo apie 46 proc. „Dassault Aviation“ produkcija apima reaktyvinį naikintuvą „Mirage 2000“, trenerį „Alpha Jet“ ir smogiamuosius orlaivius, kuriuos abu skraido ginkluotosios pajėgos visame pasaulyje; „Rafale“ - pažangios kartos daugiarūšis naikintuvas Prancūzijos ginkluotosioms pajėgoms; jūrinio patruliavimo lėktuvas „Atlantique ATL2“ su dviem turbopropeleriais, naudojamas Prancūzijos karinio jūrų laivyno; ir „Falcon“ verslo lėktuvų šeima. 2000 m. „Dassault Aviation“ dirbo apie 11 000 žmonių.
Kitos pagrindinės „Dassault Industries“ dukterinės įmonės yra „Dassault Falcon Jet“ JAV, atsakingos už „Falcon“ verslo lėktuvų pardavimą, rinkodarą ir pasaulinę paramą; „Sogitec“, kosmoso treniruoklių kūrėjas ir techninės dokumentacijos paslaugų teikėjas; ir „Dassault Systemes“, kurių produktai apima programinės įrangos sistemas, skirtas kompiuterizuotam projektavimui, gamybai ir inžinerijai (CAD / CAM / CAE) ir produktų kūrimo valdymui (PDM). „Dassault Systemes“, įsteigta kaip dukterinė įmonė 1981 m., Yra pasaulio lyderė CAD / CAM / CAE ir PDM rinkose; jos aviacijos ir kosmoso klientų yra „Boeing“, „Lockheed Martin“ ir „Airbus Industrie“.
Marcel Dassault, savo vardu Marcel-Ferdinand Bloch, 1945 m. Sukūrė orlaivių firmą „Société des Avions Marcel Bloch“. Blochas suprojektavo ir pastatė lėktuvus Pirmojo pasaulinio karo Prancūzijoje ir vėl šeštajame dešimtmetyje. Jis buvo įkalintas Vokietijos Buchenvaldo koncentracijos stovykloje už savo veiklą pasipriešinimo metu Antrojo pasaulinio karo metu. Po karo jis pakeitė savo pavardę į Dassault. Tai pasikeitė, kai 1955 m. Įmonė priėmė pavadinimą „Générale Aéronautique Marcel Dassault“. Nors įmonės pardavimai greitai augo, jos užimtumo lygis išliko palyginti žemas, nes didžioji dalis faktinės produkcijos buvo perduota subrangos būdu valstybei. priklausanti įmonė „Sud Aviation“.
„Dassault“ pristatė kelis sėkmingus orlaivius, įskaitant reaktyvinį naikintuvą „Ouragan“ (pirmą kartą skraidytą 1949 m.) Ir viršgarsinį „Mystère“ naikintuvų šeimą (nuo 1952 m.), Kurie kartu sukėlė revoliuciją Prancūzijos nacionalinėje gynyboje. Delta sparnų naikintuvų šeima „Mirage“ (nuo 1955 m.), Į kurią įėjo pirmasis Europos lėktuvas, viršijęs dvigubai didesnį garso greitį, tapo ne tik labai sėkmingu produktu, bet ir parduodant jį leido sustiprinti Prancūzijos politinius aljansus su kitomis. šalių. 1963 m. Įmonė pristatė verslo reaktyvinį lėktuvą „Falcon“, o 1969 m. Įsigijo daugumos akcijų paketą „Breguet Aviation“ (1911 m. Jį įkūrė prancūzų lėktuvų statytojas Luisas-Charlesas Bréguetas), prancūzų partnerį jungtinėje Prancūzijos ir Vokietijos „Jaguar“ naikintuvų programoje. Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje dviejų variklių požeminis garsas „Alpha Jet“, sukurtas kaip bendras „Dassault“ ir Vokietijos „Dornier“ projektas, buvo pristatytas treniruokliais ir lengvomis antžeminės atakos versijomis. „Dassault“ pirmą kartą skraidė originalių viršgarsinių daugiarodžių naikintuvų - vieno variklio „Mirage 2000“ ir dviejų variklių „Rafale“ - atitinkamai 1978 m. Ir 1986 m. Nuo 1977 m. Iki 1981 m. Prancūzijos vyriausybė sukaupė 45,76 proc. Akcijų Dassault, kurią 1998 m. Ji perdavė Prancūzijos kosmoso firmai „Aerospatiale“ (EADS pirmtakui).
